海航被接管 、百程倒闭清算;全球旅业因疫情损失220亿美元
海航被接管、百程倒闭清算以及全球旅业因疫情损失220亿美元，均反映出疫情对旅游业的巨大冲击 ，导致企业面临经营困境 、资金链断裂及行业整体损失严重等问题。
百程旅行网因疫情影响资金链断裂 ，宣布关闭并启动破产清算，阿里作为第二大股东持股147% 。
疫情导致业务停滞 ，现金流断裂全球范围内 ，疫情使旅游业陷入“停摆”状态，旅行团取消 、航班停飞、景区关闭 ，直接切断了旅游企业的收入来源 。例如 ，德国汉堡中国之旅有限公司因旅行团陆续取消，于2020年2月21日申请破产保护；百程旅行网因出境游人数锐减，2月底宣布关闭并启动清算。
“新冠 ”医疗费那么高怎么办?
新冠医疗费用高的问题可通过医保报销 、财政补助及商业保险补充等多层次保障体系解决 。具体如下：医保临时扩围与动态调整国家将卫生健康部门制定的新冠肺炎诊疗方案内的药品和诊疗服务项目（无论是否在原医保目录中）均临时纳入医保支付范围 ，并根据诊疗方案变化动态调整报销范围 。
新冠住院自付费用应前往收治医疗机构或当地民政部门询问报销事宜。具体来说：基本医保报销：新冠患者在收治医疗机构的住院医疗费用 ，若符合卫生健康部门制定的新型冠状病毒感染诊疗方案，首先将由基本医疗保险按规定支付 。
确诊住院患者总体费用：全国确诊住院患者结算51983人 ，涉及总费用118亿元 ，其中医保支付46亿元，医保支付比例达67% 。人均医疗费用动态增长 ，3月29日公布的人均费用为7万元 ，4月6日已升至15万元。由于未结算患者及在治患者中重症比例较高，最终人均费用可能进一步增加。
再见,酷鸟!撑不过疫情,酷鸟航空停飞清算
酷鸟航空（NokScoot）因新冠疫情影响宣布停飞清算 ，结束6年运营 。停飞清算的核心原因新冠疫情的直接冲击：酷鸟航空董事会声明指出 ，“Covid-19大流行带来的前所未有的挑战”是导致其无法恢复运营并最终清算的直接原因 。疫情导致全球航空需求骤降，世界航线几乎停滞 ，公司收入锐减。
这标志着NokScoot的结束 ，以及酷鸟航空6年的运营生涯正式停飞，450名员工面临失业 。
我们先来看一个报道，据英国《每天电讯报》初步统计 ，截止7月中下旬 ，全球共有23家航空公司宣布倒闭，除了维珍澳大利亚航 、泰国酷鸟航空、加拿大乔治亚航空等 ，拥有近百年历史的哥伦比亚航空、南非航空和背风群岛航空公司也未能幸免 ，纷纷宣布破产或者进入破产相关程序 。
泰国航空业何时能迎来曙光，近来尚难确定。2021年4月和6月 ，泰国航空（THAI）和酷鸟航空（NOK）相继宣布破产退市 ，泰国整个航空业遭受重创，仅剩下亚航泰国（AAV）和曼谷航空（BA）两家艰难维持 。这一行业寒冬主要由新冠疫情引发 ，并伴随着一系列复杂的政治和经济因素 。
全球航空业格局重塑：结构性调整与“强者恒强 ”行业洗牌加速 新冠疫情成为全球航空业分水岭 ，中小航空公司因资金链断裂加速破产重组。例如，泰国新时代航空 、酷鸟航空等倒闭 ，印尼鹰航集团亏损25亿美元并面临重组 ，狮航集团退租46架飞机并裁员2600人 。
酷鸟航空（NokScoot）航班延误取消的赔偿需乘客主动争取，官方网站有政策但执行不主动，乘客需通过质问客服并提供条款依据来维权 。具体说明如下：赔偿政策存在但执行不主动：酷鸟航空官方网站明确存在航班延误或取消的赔偿政策 ，但公司不会主动联系受影响的乘客进行赔偿。这意味着乘客需要自行了解政策并主动申请赔偿 。
