疫情之下,国外的游戏行业经历了些什么?

〖壹〗、在新冠疫情的冲击下 ，国外的游戏行业经历了一段特殊的发展时期 。一方面
，由于社交隔离政策的实施，人们被迫留在家中 ，导致游戏成为了一种重要的娱乐方式，从而推动了游戏行业的显著增长；另一方面
，疫情也为游戏行业带来了一系列前所未有的挑战
。

〖贰〗 、国外游戏行业变化主机与PC游戏销量攀升：欧洲和北美地区因严格封锁措施，居家隔离催生游戏需求激增。索尼
、微软等主机厂商的现有游戏库销售表现强劲 ，尽管新一代主机尚未发布
，但经典游戏复购率显著提升 。供应链与零售业受冲击：实体游戏商店因客流量锐减面临销售困境，游戏硬件生产与运输因物流中断受到影响。

〖叁〗、从长远来看 ，游戏行业在疫情期间所展现出的强劲增长势头有望得到持续
。

全球经济大萧条将来了:美国萎缩14%,英国4.2%,欧盟22%,中国呢?

摩根大通的预测数据：摩根大通表示
，受疫情影响，在2-4月里几乎所有国家的经济都将会收缩。今年二季度欧洲经济将出现空前暴跌 ，比较高幅度可能会达到22%
，英国经济将暴跌2%，美国经济也将暴跌14% ，全球经济将出现17%的大幅萎缩
，但认为中国将幸免于难 。

Coface预计2020年全球GDP将下降4%；IMF再次下调经济展望，预计全球GDP今年萎缩9% ，超过4月份时预计的萎缩3%，且认为此次衰退比1930年代大萧条还糟
。复苏进程迟缓：各机构对经济复苏的预期较为悲观。

美国经济在2020年确实出现了近百年来首次负增长
，实际GDP同比下降2%（第四季度数据），全年萎缩5%（按2012年不变价美元计算） ，这是自1946年（下降1%）以来的首次年度收缩
，也是自大萧条（1930-1933年连续四年负增长）以来最严重的经济衰退之一 。

新冠肺炎疫情席卷全球!各大车企停摆影响有多大?

第一点，截止北京时间4月2日0时 ，除中国以外的的国家新冠肺炎确诊病例已经超过了74万
，这是一个相当夸张的数量
。截止4月1日18时，欧洲疫情最严重的国家意大利累计确诊超过了11万。而像博世 、米其林等等很多汽车零配件供应商都在意大利设有工厂 ，因疫情影响导致当地工厂停工
，无疑是对很多企业造成了严重的冲击 。

全球三大汽车生产网络——北美、欧盟和东亚产业链均受到严重影响，导致多国汽车工厂停工停产
。

不仅如此 ，丰田在欧洲
、北美、菲律宾 、马来西亚等地的工厂也要暂时关闭。作为全球最大汽车集团
，丰田汽车2019年全球销量达1072万辆，同比增长4% 。受到全球疫情影响 ，一向保持稳健增长的丰田汽车在2020年或将迎来下滑局面
。

总的来说，今年这场新冠肺炎疫情确实对各行各业都造成了不小的冲击
，尤其是汽车产业，近来受到的影响和损失都是非常之大的。工厂停工
、工人在家待业、消费者无车可买 ，这些都是现在所正面临的一些问题 。

作为东风集团的大本营
，标致 、雪铁龙
、日产、本田等在武汉都有业务往来，近来各家也都纷纷启动了疫情应急措施。在此轮疫情当中 ，有近7成的车企选取延迟到2月10日以后复工
，本田 、丰田
、现代、起亚等日韩系车企更是延后至17日复工
。此次疫情的影响范围甚至涵盖了全世界范围的车企，日韩系车企首当其中。

谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击 ，很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子”的影响 。 日前
，美国零部件巨头安波福表示，中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少5亿至2亿美元 ，营业利润减少6
，000万至8，000万美元 ，高于预期
。

全球疫情期间冲击最大的10个行业

〖壹〗 、全球疫情期间冲击最大的10个行业为餐饮
、旅游、电影 、交通运输、房地产
、线下零售、制造业 、农业生产
、线下教育培训、银行业。具体分析如下：餐饮行业：春节本是餐饮黄金期，但疫情下人们选取居家做饭
，各地出台餐企停业规定，年夜饭计划泡汤 ，春节小高峰消失
，行业陷入瘫痪 。餐企前期储备大量食材，员工成本已产生 ，损失惨重
。

〖贰〗 、线下教育行业：受疫情和国家限制政策双重打击
，100%收入丧失。不仅各大教育培训班倒闭，已收取的费用需退还 ，学校也被禁止举办各类培训班
，传统线下教育模式被网课全面取代 。典型案例中，新东方等头部机构被迫转型农村电商 ，行业生态遭受根本性颠覆
。境外游行业：因全球疫情导致的世界旅行限制
，几乎100%收入归零。

〖叁〗
、首先，疫情期间人们被迫居家隔离 ，而在线购物成为了他们获取商品的主要途径之一 。与传统实体店相比，电商平台有着更为便捷的购物方式、更多元化的商品选取以及更加优惠的费用体验
。此外
，疫情期间人们对于安全防护的需求不断增加，而快递行业作为一个能够快速稳定运送商品的行业 ，也受到了广泛的喜欢。

〖肆〗 、但基于疫情影响在国内外的时间差
，国外疫情过后可能会为国内零部件供应商带来大量订单，进一步刺激中国零部件出口量 。进口原料受阻 虽说中国是零部件供应大国 ，但在生产方面
，某些原料和零部件还需要依靠进口供给，如橡胶
、化工、金属制品行业将是汽车行业中受冲击较大的部分。

〖伍〗 、疫情下港星生意备受打击 ，尤其是以下几个行业受疫情的影响非常大：餐饮业 疫情发生以来几乎所有人员比较密集的行业都受到了波及
，其中餐饮业的影响比较大，尤其是能够承担百人聚餐的大型酒店 ，疫情期间各地都不允许对婚丧嫁娶等大操大办
，10人以上的聚会就餐也需要提前报备
。

欧美疫情失控,天量订单泡汤,外贸老板:我太难了!

〖壹〗
、020年，外贸行业遭遇前所未有的挑战。春节期间 ，国内疫情爆发，工厂停工停产
，即使有国外订单也难以交付 。随着国内疫情逐渐得到控制，外贸行业迎来复工 ，但国外疫情却在蔓延
，多国封城封国，大量订单延期或取消
。据数据统计 ，全球204个国家和地区出现确诊病例
，美国、意大利 、西班牙、德国
、法国等地疫情严重。

〖贰〗、对外贸老板的影响经营压力增大：订单减少 、工厂停业
、跨境电商生意难做，直接导致企业收入锐减 ，但房租、员工工资等固定成本仍需支出
，资金周转困难，经营压力剧增 。对未来担忧：海外疫情尚不明晰 ，不知道何时才能恢复正常贸易秩序
，对企业的未来发展感到迷茫和担忧，这种不确定性导致心理负担加重 ，进而失眠
。

〖叁〗 、“现在海外成为疫情的新中心，出口货物严重受阻
，当地服装消费市场需求不振，订单下滑明显。特别是现在欧美消费市场走向低迷 ，客户变得谨慎
，纷纷取消或推迟3-6月的订单 。 ”黄惠说，“70%的欧美客户都出现这种情况 ，公司正计划举办一些线上对接会
，看能不能多出货
。

〖肆〗
、此前受国内疫情影响，该公司一季度订单骤减 ，据梁卫东评估
，2月国内业务同比下降了80%，而3月可能在60%左右。然而 ，在公司复工复产正逐步走向正轨时
，随即爆发的国外疫情让梁卫东的心再度收紧 。“从4月起的大部分海外预订单现在都被取消了，从比例上看外贸业务占到我们总业务量的25%
。